Projeto pretende organizar estacionamento de caminhões e controlar cargas perigosas em Feira
Feira de Santana pode ganhar estruturas específicas para estacionamento, triagem e controle de caminhões e veículos transportadores de cargas perigosas. As propostas foram apresentadas pelo vereador Pedro Américo (Cidadania), por meio de indicações encaminhadas ao prefeito José Ronaldo (União Brasil), defendendo a realização de estudos técnicos para implantação dos equipamentos no município.
Maior entroncamento rodoviário do Norte e Nordeste do país e rota estratégica para o transporte de combustíveis, gases e produtos químicos provenientes de polos industriais e portuários, Feira de Santana ainda não possui uma estrutura logística adequada para o estacionamento e controle desse tipo de veículo. Segundo o vereador, a ausência de espaços apropriados faz com que caminhões carregados com substâncias inflamáveis e tóxicas estacionem de forma improvisada em vias públicas, muitas vezes próximos a residências, estabelecimentos comerciais e áreas de grande circulação.
Uma das indicações sugere a criação de um Pátio Municipal Segregado para Estacionamento, Triagem e Controle de Veículos de Cargas Perigosas. O estudo técnico deverá ser conduzido pelas secretarias municipais de Mobilidade Urbana (SEMOB), Planejamento (SEPLAN), Meio Ambiente (SEMMAM) e pela Superintendência Municipal de Trânsito (SMT).
Pedro Américo alerta que, embora acidentes envolvendo esse tipo de carga não sejam frequentes, os riscos são elevados e podem provocar explosões, incêndios de grandes proporções e contaminações ambientais irreparáveis. Para ele, a implantação de um espaço exclusivo representa uma medida preventiva necessária diante da importância logística de Feira de Santana.
“Uma cidade com vocação logística, do porte de Feira, não pode mais conviver com o improviso”, afirmou o vereador.
A proposta prevê que o pátio seja implantado afastado de áreas residenciais, centros comerciais e unidades escolares, garantindo mais segurança para a população. O equipamento deverá contar com protocolos de segurança ambiental, brigada de incêndio, monitoramento 24 horas, sinalização de riscos e área isolada para transbordo de cargas em caso de emergência. Outro ponto defendido pelo parlamentar é que o espaço tenha acesso direto às rodovias, evitando a circulação desses veículos em vias urbanas comuns.
“Assumir o controle sobre o repouso e a triagem desse tipo de transporte é um passo decisivo para um planejamento urbano moderno e resiliente. Assim, se transformará o risco em uma operação monitorada e segura”, observou Pedro Américo.
Além da proposta voltada ao controle de cargas perigosas, o vereador também encaminhou outra indicação sugerindo estudos para implantação de um Pátio Municipal de Triagem e Estacionamento de Caminhões (PTE-C), integrado ao sistema de transporte coletivo urbano.
A ideia é criar uma área pública estratégica para estacionamento de caminhões, oferecendo serviços de apoio aos motoristas e linhas alimentadoras de transporte coletivo. Segundo Pedro Américo, a medida poderá contribuir para reduzir os impactos causados pelo estacionamento irregular de veículos pesados em bairros e áreas residenciais do município.
“O adensamento populacional em eixos logísticos gerou atritos entre moradores e caminhoneiros. E a falta de um local de triagem força o estacionamento irregular em vias locais, comprometendo o sossego público e a integridade da malha viária urbana”, destacou.
A proposta também busca garantir mais segurança e comodidade aos caminhoneiros, permitindo que deixem os veículos em um local adequado, vigiado e fora das vias públicas, podendo seguir até suas residências utilizando o transporte coletivo urbano.
